3月15日，省交通运输厅、省财政厅印发《关于命名27个县（市区）为“四川省乡村运输金通工程样板县”的通知》，眉山市丹棱县榜上有名。

作为“四好农村路”中运营好农村公路的重要抓手，“金通工程”旨在构建统一规范的乡村客运识别体系，发展普惠便民的乡村客运服务体系，有效遏制非法运营，让农村群众出门“有车坐、坐得安”。同时，整合农村运输资源，探索乡村运输新模式也是该工程的内在要求。

为打造美丽清新、安全绿色、便捷优质、精细管理的乡村运输“金通工程”，近年来，丹棱县多措并举、精心组织，创新乡村客运服务多样化、探索乡村物流运输融合发展，不断推进乡村运输高质量发展。

那么，丹棱作为全省首批乡村运输金通工程样板县，在运营好全县498公里农村公路方面探索出了哪些经验？群众从“金通工程”中获得了怎样的实惠？

丹棱“金通工程”乡村客运班线

丹棱老峨山风景区旅游客运专线

运营中的丹棱城乡公交

县镇村通客车率100％   群众出行私人订制“N”种方案

“‘小黄车’彻底解决了送小孩上学的问题，不但安全有保障，小孩每天还能多睡一会。”家住张场镇廖店村5组的刘川说道。以往，由于家中小孩在12公里以外的小学上学，早上和下午必须用摩托车来回接送，占用了刘川大量劳作时间，也存在安全隐患。现在，丹棱县最偏远的乡村之一——廖店村也有了通往外界的客运“小黄车”，彻底解决了廖店村群众的出行困难。

“到丹棱的客车半小时一趟，五块五就能轻松搞定，方便又快捷！”3月22日，朱女士在丹棱县杨场镇综合运输服务站说道，花5.5元，就能开启这段接近20公里的行程。

目前，丹棱县以乡村客运班线、城乡公交、便民小客运等方式进行全覆盖，群众可以根据情况私人订制赶场车、学生车、就医车、务工车、乡村旅游包车等“N”种出行方式，实现乡镇和建制村通客车率100％。

为了做“实”农村客运保障，除严格执行农村客运中央燃油补贴和农村客运发展省级补助政策外，丹棱县人民政府出台了《农村客运发展实施意见》，建立了乡村客运考核补贴政策长效机制，对乡村客运车辆保险费补贴70％，车辆主动安全智能防控系统使用费和安装费实行全额补助；对9座以下的乡村便民小客运实行12000元的购车补贴，并每月给予200-500元的运营亏损补贴；对开展交邮结合的“金通小黄车”单独给予专项运营补贴，让乡村客运“开得通、留得住、通得好”。

物流网络体系+交邮合作运输线路  构建便民兴业“快车道”

“家门口就能免费取快递，再也不用来回十几公里跑镇上了！”通过邮政快递寄送农资，节省了村民不少时间精力。

“果农把果子送到道德超市包装后，小黄车会定时来村上取货再寄送到全国各地，大家不用去镇上或者县里来回跑。”22日当天，金龙村道德超市的负责人王丹向外省寄出一百多件“不知火”，促进“工业品下乡、农产品进城”的物流发展。

‘金通工程’与中国邮政展开物流合作，构建物流网络体系、开辟交邮合作运输线路，让群众享受到电商发展红利的，同时助力乡村产业发展。

目前，丹棱县已建成1个县级物流仓储中转配送中心，打造功能齐全的乡镇综合运输服务站2个，建设乡镇快递物流运营中心5个，依托村“道德超市”、邮政站建立村级“金通.邮快驿站”29个，建立乡镇、村（社区）电子商务物流配送站点37个，实现乡镇和建制村农村物流覆盖率100％，形成以“县级物流集散→乡镇物流中转→村物流终端”的三级物流网络体系，打通了农村物流发展“最后一公里”。2021年以来，通过村级“金通.邮快驿站”发送特色农产品快件2万余件。

除物流体系建设外，丹棱县还开辟8条交邮合作运输线路，由“金通”小黄车开展代收代投邮件、快件、特色农产品等运输服务，实现党报党刊当日送达、邮件快件进村入户。打造“道德超市+金通+邮快+”多种融合发展模式，畅通“农产品进城、工业品下乡”渠道，打通了便民兴业发展“快车道”。

4条旅游专线任你选  畅游丹棱不再难

“上一次我们去老峨山堵惨了，风景都没来得及看就天黑了，这次体验完全不一样！”3月8日，丹棱县老峨山风景区迎来了一波游客小高峰，即便如此，从成都前来观光的谢女士惊喜地发现这里停车方便了，上下山有旅游大巴，再也不用为堵车烦恼。

“从去年7月15日开始，我们配备了10辆旅游大巴来回接送游客上下山，还提供‘客票+门票’一条龙服务，最大可能提升游客的体验感。”据丹棱县文旅公司副总经理董剑介绍，开行“金通工程”旅游大巴以来，已接送旅客十万人次左右。

开通老峨山风景区旅游客运专线，只是丹棱县立足全县文旅资源，创新拓展“金通工程”服务内涵的一个方面。除此之外，该县还开通丹棱至幸福古村旅游公交专线、老峨山至幸福古村、十里银杏长廊乡村旅游等精品包车游线路，基本覆盖全县文旅资源。