4月1日，记者走进天眉乐高速青神虎渡溪岷江特大桥建设现场，一派热火朝天的繁忙景象，天泵车、混凝土罐车来回穿梭，施工人员们在各自岗位上紧张而有序地忙碌着，这里正在进行首个主塔塔座混凝土浇筑作业。

“我们从早上7点开始浇筑，预计晚上11点过完成。剩余3个塔座钢筋正在施工，预计4月底全部浇筑完成。塔座作为大桥的基础控制性工程，对整个桥梁起到重要的承重受力作用，也标志着大桥全面进入钢壳塔吊装阶段，为后续通车打下坚实的基础。”天眉乐高速公路TJ7项目部工程科长熊文强介绍道。

“为了确保项目早日通车，工人们在假期都没有休息，加班加点赶工期，保障进度。”天眉乐高速公路TJ7项目部支部书记张才良告诉记者。

天眉乐高速青神段项目系省重点建设项目，起于高台镇杨店村，止于汉阳镇文新村。主线长约26.51公里，连接线长约11公里，总投资约82亿元。路基宽度34.5米，设计速度120公里/小时，双向6车道，其中有3座跨岷江特大桥（高台连接线青神岷江特大桥、虎渡溪岷江特大桥、汉阳湖特大桥）；3处互通式立交（高台互通、南城互通、汉阳互通）；设置服务区1处（白果乡甘家沟村）。

“目前已完成虎渡溪岷江特大桥主桥建设20%工程量，青神服务区40%工程量，高台连接线青神岷江特大桥30%工程量。”张才良介绍，接下来，项目部将全力组织人员和机械设备，精心组织施工，预计在今年12月底索塔封顶，全桥预计在2026年初步建成，达到通车条件。

据了解，天眉乐高速公路项目全长约94公里，其中眉山境内约59公里，建设总工期为4年。天眉乐高速公路项目的建设，是适应“一干多支、五区协同”区域发展新格局的需要，是支持成眉同城化和成都平原经济区一体化发展的重要通道，对构建成眉乐地区快速联系南北向新的快速通道、完善区域高速公路网络结构、带动沿线旅游业发展、促进区域经济发展具有重要意义。