“十三五”时期，广安华蓥市牢固树立“大交通服务大发展”的理念，坚持水陆空并举、大中小配套、多线连成渝、市域大畅通，攻坚打造交通枢纽、培育交通网络、优化交通体系，努力建设川东渝北综合交通次枢纽，圆满完成了各项目标任务，华蓥市交通运输事业取得显著成效。全市累计完成投资52.2亿元，是“十二五”投资总额的1.12倍；到“十三五”末，全市公路通车里程达到1244公里，是“十二五”末的1.4倍。

以项目为支撑，破解发展瓶颈

近年来，随着周边路网布局的发展变化，华蓥市交通区位优势逐步趋于边缘化。为突破发展瓶颈，该市提出了围绕“四主攻四突破”来开展工作，即：主攻国道争取，实现内联外通新突破；主攻省道争取，实现出入境通道新突破；主攻高速公路争取，实现川渝通道新突破；主攻火车站争取，实现立体运输体系新突破。5年来，该市成功争取了G350、S406、S407、S203、明月和清溪口渡改公路桥等项目落地，累计到位中省补助资金11.84亿元，是“十二五”的2.4倍，2020年争取到位中省补助资金3亿元。同时，创新思路，突破投融资瓶颈，强化银企合作，包装S406等项目向银行贷款5.2亿元，有效缓解了该市交通建设资金压力。

以工程建设为重点，全力打造骨干路网

“十三五”期间，该市坚持按照“同城广安、融入重庆”的发展思路，按照“提前加快”总体要求，进一步增强责任感和紧迫感，全力以赴加快在建项目的推进和新建项目的开工，打好打胜集中攻坚和交通建设攻坚战。截至目前，省道208华蓥段大修工程、国道350华蓥段大修工程、岳广华快速通道、沪蓉高速华蓥站扩建项目、宝鼎景区红色旅游公路、蓥西游道一期、S407观音溪至庆华段等12个重点项目已全面完工；S406古桥街道至红岩乡联网公路、S407华蓥物流园区段（站前大道、储煤基地）、S406华蓥明月渠江大桥、S406华蓥明月段公路、广渝快速路、广邻快速路华蓥段等12个项目正加快推进。现全市干线公路路况达到历史以来最好水平，该市“一环三纵五横”骨干路网体系基本形成。

以服务民生为宗旨，发展农村公路运输

“十三五”期间，该市坚持以服务“美丽乡村”建设、改善农村交通面貌、提升农村客运服务水平为出发点，大力实施农村公路改善提升工程，投资2.5亿元，先后新建扶贫公路29.7公里，硬化76.4公里，拓宽58.27公里，路面整治19.12公里，新建桥梁4座、维修加固桥梁2座。加快农村道路改善提升，打通断头路，进行窄路加宽以及路面改造，提升农村公路通行能力，提高路网通达深度，形成外联内畅的村道路网体系，农村交通条件进一步改善。

大力推进农村客运发展，充分考量群众对美好交通出行需求，全力推动运输服务提档升级。成立国营运输公司，打破民营企业垄断运输市场局面，着力解决居民不集中区域出行难题。大力发展公共运输，新开通7路公交线路，投入新能源公交车6辆；将原8路公交线路拆分，整合到3路、5路公交线路中，更新投放新能源车辆22辆。目前，共有新能源公交车34辆，占比85%，位居广安全市前列。更新投放新能源出租汽车100辆，进一步方便群众出行。调增片区客运线路，新覆盖46个行政村，在全省率先实现行政村客运车辆通车率达到100%的目标。加强客运基础配套，建设综合客运枢纽1个，乡镇客运站2个，村级招呼站牌74个，城市公交站点79个，搭建了一个开放、有序、便民的乘车系统。全市83辆乡村客运车辆的车身统一喷制LOGO标志，108个镇村招呼站牌外观、样式及内容全部重新制作并安装，所有从业人员工装工牌的外观样式及颜色统一，全面提升乡村客运行业形象。