丹蒲城际公交试跑完成

丹蒲城际公交行驶在宽阔的丹蒲快速通道上    

通车仪式现场    

“我宣布，丹蒲快速通道暨丹蒲城际公交通车！”4月22日，在眉山市丹棱县大雅广场，数辆干净整洁的公交车缓缓启动，向着目的地成都市蒲江县驶去，丹蒲快速通道暨丹蒲城际公交通车仪式顺利举行，丹蒲融合发展翻开崭新篇章。

“终于通车了！这下我进城取货，办事就方便多了。”谈到通车，丹棱县石桥社区居民李庭艺很高兴。作为石桥社区一家百货商店的小老板，李庭艺经常往返丹棱、蒲江两地，虽说丹棱县石桥社区紧邻蒲江县鹤山街道官帽社区，但每次到丹棱和蒲江的县城都要等很久的客车，且道路蜿蜒曲折，很不方便。“快速通道修好后，我们到两边的城里面都只需要十来分钟，两地居民出行就更方便了！”

据介绍，S401线丹蒲快速通道是丹棱向北融入成都，实现与成新蒲快速通道、成蒲高铁、天府绿道无缝对接的交通主动脉，也是成眉同城化发展的重大交通基础设施项目之一。

S401线丹蒲快速通道全长约24公里，起于丹棱县G351线与端淑大道交叉口，止于蒲名快速路。丹棱段长13.99公里，总投资11.02亿元，采用PPP模式，按照一级公路技术标准建设，设计速度为80公里每小时，经齐乐镇唐河，跨冷箐沟、龙鹄山，穿石桥社区，止于蒲江县官帽社区，同步配套建设休闲景观绿道慢行系统，建设石桥驿站、龙鹄驿站、特色农产品售卖廊。

“丹蒲快速通道通车后，我们同步开设了丹蒲城际公交车，今天已成功进行了试跑，待设备调试和站牌安置全部完成后，公交线路将于5月1日正式运营！”据丹棱县大雅公交公司董事长兼总经理蒋天勇介绍，公交开通后，起步价为2元，全程票价为4元，全程约40分钟，首末站点为丹棱客运站、蒲江县高铁站，共设置端淑小学站、龙滩新村站、樱桃山游客中心站等12个站点，后期还将根据群众需求和实际情况增设临时客运招呼站。

“丹蒲快速通道的建成通车实现了丹蒲两地之间由‘互联互通’向‘快联快通’、由‘一体发展’向‘同城发展’、由‘产业协作’向‘全域协同’的历史性转变；公交线路的互联通车，更是实现了丹棱和蒲江协同共赢，对加强丹棱与蒲江人文经济交流、拓展合作空间、增强区域协同发展具有重要的意义，这条道路也必将成为两城之间的开放大道、富民大道。”丹棱县相关负责人介绍。

融合有基础，发展才有方向。据介绍，丹蒲融合发展作为成眉同城发展的重要一环，两地地缘相近、人文相亲、产业相似。近年来，双方以桔橙产业为切入点，在文旅、政务、项目等方面相通相融，不断加强沟通交流，共同擦亮两地川果的“金字”招牌，共筑交界地带发展梦，构建出“1+1>2”的区域发展新格局。两地融合发展产生2个精品示范点，其中蒲丹都市现代农业融合发展示范区在成德眉资交界地带示范点“回头看”中荣获第二名。

从“隔壁邻”到“一家亲”，丹棱、蒲江两地在成德眉资同城化发展的进程中，打破行政区划界限，匹配优质文旅资源，开放各自优势，不断提升多层面的合作深度与广度，携手并进，共同前行，融合发展态势已势不可挡。一幅战略同频、文旅同链、生活同城的高质量一体化发展新图景正在丹棱和蒲江两地徐徐展开。