日前，中铁科研院西南院成都工程质量监督站监督的宜宾临港公铁两用长江大桥顺利合龙，标志着川南城际铁路自贡至宜宾段建设取得重大进展。

位于宜宾市东部宜宾临港公铁两用长江大桥，全长约1742.1米，桥面宽63.9米，主跨522米，是世界首座采用公路和高速铁路平层布置的桥梁，其宽度和跨度均排名世界第一。该桥施工安全风险大、质量要求高，施工难度极大，属于全线控制性工程。中铁科研院西南院成都工程质量监督站受四川省交通厅委托，对该工程开展安全质量监督，监督站认真督促参建单位完善施工方案、降低安全风险、消除安全隐患，有效保障了工程施工质量。

成都工程质量监督站将一如既往，认真履行好监督职能，为推动铁路建设工程安全质量水平进一步提高贡献力量。