12月25日，广安市过境高速公路东环线及渝广高速支线（简称：广安绕城高速公路）广安华蓥市至重庆市合川区段建成试通车，标志着广安再添一条入渝大通道，为广安深度融入重庆都市圈、争创成渝地区双城经济圈建设示范市增添新动能。

据了解，广安绕城高速公路是四川省重点项目，起于广安市广安区悦来镇，从G85巴广渝高速公路悦来互通接出，经广安区、前锋区、华蓥市、岳池县，在重庆市合川区小沔镇境内与G85渝广高速公路相接，全长约79公里，此次试通车华蓥市、禄市互通至合川区小沔互通48公里。

在广安，素有“大车跑重庆、小车跑成都”的说法，广安50%工业项目为重庆配套，每年60%游客来自重庆，75%农产品销往重庆，已成为重庆制造业配套基地、农产品供应基地、旅游休闲目的地。此前，从广安到重庆已有沪蓉、包茂、兰海、银昆四条高速公路。

广安绕城高速公路通车，对于加速广安和重庆两地要素流通具有重要意义。“以前从华蓥到重庆主城区，绕行G65包茂高速或G85银昆高速，用时1个半小时，这条路将路程缩短到1小时。”华蓥市民刘旺说，到重庆吃火锅，出发时点单到达时开吃都来得及。同样感受的还有四川耀业科技股份有限公司的总经理曹伟，对于他们这样的重庆机械加工配套企业来说，路程节约半小时，意味着生产成本的降低。

今年以来，广安抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，加快融入重庆都市圈发展，争创成渝地区双城经济圈建设示范市。“进城入圈”交通先行，广安全面打响交通硬仗，推动渝广交通一体化发展，提升互联互通能力。今年4月，广安与重庆市合川区、渝北区等7区县达成共识，共建成渝地区双城经济圈交通一体化融合发展先行示范区。在广安与重庆渝北共建的川渝高竹新区，有两条连接重庆的免费物流大道正在加快建设。

此外，围绕加快构建川东渝北区域综合交通枢纽的目标，广安正在推动高铁、机场等一批重大基础设施补短板项目加快落地实施。西渝高铁广安段线路走向和广安站选址确定，2021年开工建设；国家发改委和国家铁路集团支持规划建设广安至成都高铁；川渝两省市共同争取将遂广黔高铁纳入国家铁路建设“十四五”规划；广安机场前期工作加快推进，争取纳入“十四五”规划建设。